通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。