| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙CG5*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
