| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤XBT*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤WPC*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 粤WPC*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
