| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼A9B*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
