车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤TC6*** | 2024-11-18 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TC6*** | 2024-09-01 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TC6*** | 2024-07-14 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TC6*** | 2024-11-13 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
粤TC6*** | 2024-08-11 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。