车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FL1*** | 2024-07-22 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
苏FL1*** | 2024-10-19 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
苏FL1*** | 2024-08-15 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
苏FL1*** | 2024-11-26 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。