车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙C1J*** | 2024-08-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
浙C1J*** | 2024-10-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
浙C1J*** | 2024-08-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。