车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B87*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽B87*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽B87*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。