车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁BU9*** | 2024-03-07 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁BU9*** | 2023-12-08 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁BU9*** | 2024-04-25 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁BU9*** | 2023-12-19 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁BU9*** | 2023-12-20 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。