车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E0Q*** | 2024-04-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E0Q*** | 2024-05-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E0Q*** | 2024-02-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
赣CB5*** | 2024-05-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。