| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽D86*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 未知 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
