车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A62*** | 2024-08-02 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A62*** | 2024-09-29 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。