通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。