一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。