车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B29*** | 2024-01-03 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏B29*** | 2024-03-11 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏B29*** | 2024-01-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。