车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E94*** | 2024-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘E94*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。