车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙FV5*** | 2024-07-22 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
蒙FV5*** | 2024-09-07 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
蒙FV5*** | 2024-12-25 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
蒙FV5*** | 2024-11-14 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。