| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E2E*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
