一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。