车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖SA1*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
皖SA1*** | 2024-08-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。