车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E07*** | 2024-02-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E07*** | 2024-02-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
浙CQ2*** | 2024-02-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。