通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。