一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。