| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂Q00*** | 2024-07-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
