车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣FB2*** | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-10-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-09-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣FB2*** | 2024-09-02 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。