通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。