通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。