车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖SQ3*** | 2024-01-14 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
皖SQ3*** | 2024-02-10 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。