车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B97*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁B97*** | 2024-05-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁BVG*** | 2024-01-06 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁BVG*** | 2024-02-21 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。