| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DJG*** | 2024-10-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 闽BRB*** | 2024-09-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%未达80％ | 500 | 12 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
