车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BL3*** | 2024-09-13 | 100 | 未知 | |
苏BL3*** | 2024-11-18 | 100 | 未知 | |
苏B0D*** | 2024-09-27 | 在有禁止掉头的标志标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
苏B0D*** | 2024-08-08 | 在有禁止掉头的标志标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。