车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E60*** | 2024-08-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏e1a*** | 2024-09-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏e1a*** | 2024-10-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。