车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A0L*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
浙C88*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。