车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E2A*** | 2024-11-02 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 200 | 未知 |
苏E2A*** | 2024-07-02 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的 | 50 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。