车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽GMH*** | 2024-09-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽GMH*** | 2024-07-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。