车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁P72*** | 2024-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
鲁P72*** | 2024-08-12 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。