实际上，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。