车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A8T*** | 2024-12-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
皖AWT*** | 2024-10-21 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。