车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A12*** | 2023-11-26 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
辽A12*** | 2024-02-18 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
辽MRC*** | 2023-11-11 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
辽MRC*** | 2024-04-18 | 不按交通信号指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。