实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。