车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川S22*** | 2024-01-26 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S22*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S22*** | 2024-03-07 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S22*** | 2023-11-29 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。