车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B11*** | 2024-09-22 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 100 | 2 |
辽KG0*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。