车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A38*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
蒙A38*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。