车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A38*** | 2023-11-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
蒙A38*** | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。