一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。