车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤AB5*** | 2024-11-23 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
粤AB5*** | 2024-12-05 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。