车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏H50*** | 2024-11-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏H50*** | 2024-07-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫N1F*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
豫N1F*** | 2024-12-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。