实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。