| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤S17*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
