车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AM2*** | 2024-09-04 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽AM2*** | 2024-08-06 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽AM2*** | 2024-09-07 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。