车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽B82*** | 2024-12-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽BSH*** | 2024-10-19 | 二轮摩托车载人超员 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。